10年跨境大浪淘沙，品牌拐点下的服务商将如何续写？

去年以来，跨境电商行业频频变动，数起黑天鹅事件叠加，无一不预示着这一行业的草莽逐鹿期已接近尾声。

当供需不再拉大，跨境电商的钱变得更加难挣，也意味着这个行业的传统的打法已经不再适用。因此，品牌化路线、精细化运营也就成了行业共识。卖家的需求转变，随之改变的就是跨境行业的服务商。

卖家需要将每一分钱都花在刀刃上，这就要求了服务商的服务更加精细化且具备高附加值。因此，在如今这个节点，服务商之间的比拼就回到了服务本身。如果有一家企业能够提供出海全链路上的布局规划、全球物流、海外仓运营、出海风险保障、全球知识产权和税务合规以及数字化赋能这样一整套的解决方案，一定能够获得客户的青睐。

事实上，更具前瞻性的企业，在全链路服务上的发力布局得更早一些，海派国际就是其中的典型代表。

踩准市场的契机

海派国际的全链路服务生态布局，依托于跨境电商行业的更迭与发展。

从2015年入局海外仓起，海派就开启了出海领域全链路服务的布局，而这样的打法离不开当时的市场格局。

随着国家层面各类扶持跨境电商的政策陆续密集出台，跨境电商进出口试点、综合试验区纷纷成立，政策利好下，行业迎来了蓬勃发展的黄金时代。2015年，在A股市场中更是出现了跨境电商这一板块，资本的探照灯也打在了这一行业上。

正是在这样一片向好的市场契机中，海派国际成立了。只不过海派选择的切入点却是大洋彼岸的海外仓，这样的选择并非突发奇想，其实有迹可循。事实上，在海派成立之前，创始人就在英国做起了eBay的生意，并且在2009年就开始了海外仓的布局，是国内最早一批拥有自主海外仓的企业之一。

2015年海派国际正式成立后，以海外仓为依托，也开展了清关转运服务。用创始人的话来说，海派的业务拓展是以市场需求为依托，当时跨境电商起步不久，铺天盖地出现的多是以培训、代运营等为主要服务的机构组织。反而在物流、仓储等细分领域，专业服务及信息透明度匮乏。

据创始人回忆，当时的国际物流，更多是基于传统四大快递的产品进行迭代，市场缺乏统一性与标准化，这也给了海派入局的契机。

 （海派欧洲辐射图）

而随着英国脱欧被提上议程，海派也意识到，欧洲大陆的市场机会已经来到。由此，海派在2017年将版图拓展，以比利时为立足点，延伸至西班牙、德国、意大利等地，辐射整片欧洲大陆。

因国外繁杂的税务体系，为了降低申报税金，在清关转运上存在不少鱼龙混杂的手段。所以，专业的服务就体现了自身价值。不同于此前在清关转运上的机械式重复劳动，海派早在国内设立了专业团队，依托于此前积累的数据与资源，在通关上可以实现系统提前预警。并且严格把控海关编码及申报价值，降低了通关的扣货率。

同时，通过整合头程，并与多家航司、船司签订长期协议，为客户提供订舱、清关、尾程配送等服务。而这些服务的依据，更多是基于数据与资源的积淀，包括各家服务商的时间、效率、履约等，相当于资源的整合者，并为双方匹配最优方案。

与此同时，2017年的跨境电商迎来了一大批上市潮，通拓、价之链、有棵树等大卖纷纷进入资本市场，卖家与资本的博弈也就此拉开。

只不过在一切利好下，持续向上的发展似乎也掩饰了动荡前夜来临的不安感。此后一年，亚马逊封店开始、欧盟启动VAT增值税审查、中美贸易摩擦加剧，野蛮打法下的后遗症开始逐渐暴露，卖家们的财税问题也成了前进路上的掣肘。

其实，在2016年时因为税务合规问题就已有个别跨境卖家被欧洲的税务局查封，也就在当时，海派已经意识到了财税合规的必要性。由此在2017年，海派设立了知产财税合规相关业务的子品牌——斯通布里，全球一站式出海合规平台，主要涵盖财税合规、工商合规、知识产权合规、产品合规、税务合规等板块。

（斯通布里地域分布图）

在当时，注册商标与财税合规的入门门槛并不高，不少中间商搅入其中，由于手段并不专业，这也导致后续的服务、决策无法匹配。缺乏专业性带来的后果，从去年封店开始到大量商标被注销，大量事实证明海派的这一忧患意识并非无端来袭。

因此，在开始之初，海派就引入了多位资深VAT专家、知识产权律师、资深注册会计师、税务师以及品牌律师顾问等。而这样一支专业团队带来的好处，除了提升品牌注册的通过率之外，还体现服务的附加值上，包括后续的申报、退税、缴税，以及人工服务、定制化解决方案等。

同时，除了欧美等主流市场，像非洲、南美、俄罗斯等地的商标专利，海派同样拥有注册资源，也因此其服务的高附加值就体现在此。

跨境电商的故事仍在持续，而转折来自新冠疫情的开始。造富神话一夜之间充斥了整个行业，人人眼红想要涌入其中，但凡涉及跨境电商字眼的活动，在一夜之间聚集成百上千人已成为常态。玩家眼热，资本也同样眼热。

但就是这样火热的市场，再次让这个野蛮生长的行业，在大众面前暴露了其不规范的环节。而保险，就是关键的一环。由于国际物流涉及的环节极长，因此当货物出现问题时，最难的问题就在于责任认定。

而此前，由于服务方并不具备专业能力，且对跨境行业缺乏认知，导致了大多保险公司无法鉴定责任方，也由此难以决定是否需要理赔。

正是看到了这一问题，2020年，海派决定正式下场，开启了无忧堡业务。聚焦于出海企业保险定制服务，以“互联网+保险”的形式，覆盖头程险（上架险）、货运险、产品责任险和雇主责任险等领域。

不同于传统的国际物流保险，跨境电商的保险由于包裹分散、链条更长，因而其所面对的风险具备高频次、小损失的特点。而这对于保险领域的要求，就更需要从业者能够深刻理解跨境链条，并熟悉每一个交接的节点。

显然，海派作为一个具备跨境电商全链路基因的企业，无疑对跨境的理解更为深刻。在集合了保险领域的专业人才之后，推出了标准的保险产品，在规范了客户行为的同时，也重新定义了跨境领域的保险产品。

而这一点，在去年亚马逊推出的商业综合责任险时，发挥了应有价值。在亚马逊保险推出之时，不少卖家并不理解这一产品需求。在市场还处于观望期时，海派就及时响应，针对亚马逊的要求，为卖家提供了一套解决方案。

互联网的渗透

跨境行业的风起云涌，随着各路玩家与资本加速入局而变现得愈发明显。其中一个最为明显的变量就体现了互联网的渗透。毫无疑问，每当互联网开始进入传统行业时，都会对原有行业产生颠覆式的冲击。而能够在互联网浪潮冲击下，笑到最后的玩家，也必然是抢滩布局的前瞻者。

这一次，在跨境电商里也不例外。不论是卖家的运营、投放环节，还是物流、仓储领域，互联网的渗透都加速了行业变动。

以海外仓为例，实际上，海外仓是近几年才出现的概念，不过其服务的流程其实并不复杂。简单理解，就是货物从运进仓库的一刻起，再到出库时被第三方配送企业接走，这中间在仓内的环节就是海外仓提供的服务。

（海派海外仓操作图）

在早期的跨境市场，海外仓的管理还十分混乱，卖家的各类非标需求，也致使仓内的操作指令变得繁琐，且加大了沟通成本，降低了运转效率。因此，设立一个出入库的标准，也成了降本增效的有效手段。

意识到这一点，从2020年起海派就开始创造规则，首要的就是入库标准，包括数量、周期、品类等，并且在仓内的服务也有标准流程，将原本的服务变成了一项产品。

当互联网开始渗透至冗长的跨境物流链条时，对海外仓的冲击更多体现了智能化操作上，包括海派提供的订单流程可视化、追踪订单进度、一站式下单等服务内容。

随着数字化、智能化的变革，软件系统也已经渗透至跨境企业出海的每一个环节中。而海派从公司创立之初，就十分重视系统的搭建，并依据实际业务流程，根据物流、海外仓等各个业务版块的发展不断更新迭代功能。

在2020年下半年，海派基于市场需求，设立字米科技这一独立子品牌，更好地赋能企业出海整个链路中不同的环节，实现了服务操作流程的数据化与可视化。例如货物在海外仓时，用户可以追踪到订单信息，实时跟进货物动态；在清关转运时可以通过自动识别单号、自动分拣等操作，提升处理货量的效率；在财税申报流程，用户也可以通过字米追踪申报的流程进展。

而这些信息沉淀下的数据，为企业出海带来了更多决策依据。这样，通过打通各个业务板块的信息与数据，从而形成了一个完整的服务链闭环，能够让海派实时感知市场动态，也更具备了开拓新市场的前瞻视角。

一个典型的代表项目就是海派聚合汇，前身是海创孵化器。从2017年年初开始创立这一项目时，海派的判断就来源于对市场的感知。彼时，跨境电商的市场格局初现雏形，同时传统的出口企业开始尝试借助电商形式出海，但是苦于没有电商运营经验，以及缺乏专业人才，所以大量企业选择借助代运营机构出海。

不过，代运营模式并非长久之计。因此，海派选择了以孵化器的形式为当地传统企业提供跨境电商方向的实操培训与人才孵化。

随着跨境电商的入局者日渐丰富，单纯的代运营与培训已不再满足市场。聚合汇的目标转向了聚拢出海企业，即形成一个中国出海企业的俱乐部，并通过整合资源实现更深层服务。

海派也将聚合汇的目标设立成：为中国出海企业提供完整的规划以及各个维度的资源配置。这对于市场来说是一个全新的机会点，也是海派在2022年定下的基调以及未来的发展方向。

不论市场如何变动，一个值得肯定的大方向就是出海的趋势一定向好。这几年跨境市场已经十分火热，但是距离真正意义上的大量中国企业出海仍有很长的路要走，市场空间依旧十分广阔，跨境电商的风口也依然存在。

只不过，未来的浪潮或许会更汹涌澎湃，而能够笑到最后的，无疑是那些具备前瞻性战略眼光的企业。海派国际经历几年的发展，已经沉淀了较为丰富的各类资源，在整个出海的浪潮中站稳脚跟。面对日趋明显的出海良好形势，日益多样化的出海商业模式，海派已经准备好为中国企业出海解决痛点，打通难点，赢在终点。