中国电动车企加速抢占东南亚市场 日系品牌在印尼泰国份额持续萎缩

中国车企在东南亚最大和第三大汽车市场印尼和泰国正加剧电动车销售竞争。印尼和泰国政府为提振本土电动车产业推出的激励政策是主要推手，但这些政策对擅长混动车型的日系车企几无裨益，导致其市场份额持续下滑。上汽通用五菱7月底在雅加达车展发布即将上市的微型货车，并宣布在印尼工厂生产纯电和插混车型。该品牌2023年占据印尼电动车市场41%份额，但2024年被新进入的比亚迪挤压至30%。 日系车企在泰国的市占率从2010年的92.3%骤降至2025年上半年的70.6%。泰国自2022年起为新建电动车生产基地的企业提供每辆15万泰铢补贴及税收优惠，中国企业以远超补贴幅度的折扣快速扩张。面对竞争，日系车企虽在两國扩充混动车型，但因政策支持有限难阻颓势，丰田计划2025年底启动本地电动车生产，但整体进度已落后于对手。日媒担忧印尼市场可能重蹈泰国覆辙。

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