Sea-Intelligence：未来航运将出现供过于求状况

Sea-Intelligence在第734期研究中指出，综合船舶结构性放缓、港口拥堵、红海危机运力吸收及船舶报废预测等因素，全球集装箱航运市场正结构性走向周期性产能过剩，2027年将达峰值，规模堪比2016年价格战时期，但不及2009年金融危机时严重。 该预测基于红海危机2026年中期解决、释放大量运力的假设，需求前景则关联GDP增长。不过存在多重不确定性：2026年起拟拆解13%20年以上船龄船舶，红海危机延宕或缓解过剩，而美国贸易战压制需求、新船订单增加则可能加剧过剩。

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