华泰证券研报分析中美互征港口费对航运的影响称,短期看,船公司或重新调配全球船舶部署和港口挂靠,以减少相关成本,将造成供应链扰动,推升运价。中长期角度,按船公司国籍分布分析,在中美双方博弈中,中方航运业被征收幅度高于美方。集运方面,短期有望涨价缓解成本压力,中长期供给过剩,盈利承压。油运、散货方面,行业景气上行,港口费有望转嫁给客户。若港口费持续征收,将系统性推升全球油运、散货运价中枢。从贸易流向分析后,华泰证券认为,中国籍油运、散货公司相对受益,集运相对受损。
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