10月15日,国铁北京局首趟天津南仓至成都城厢快速多式联运班列从南仓货场启程,满载太阳能板、汽车配件等高附加值白货,标志跨区域物流通道再获突破。该班列为铁路四季度调图新增产品,计划月开20列以上,每周5列。 班列采用“一站直达”“客车化”模式,2300公里全程仅需42小时,较传统运输压缩20%时间。铁路部门成立专班定制方案,通过智能监控实现全程追踪,还推出运价优惠与24小时绿色通道。其常态化开行将助企业降本增效,推动区域经济发展与社会物流成本降低。
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