油轮在红海复航的前景仍不明朗

以色列与哈马斯停火可能促使油轮重返红海航线，但船东和保险公司仍持谨慎态度。去年90%的清洁油轮绕行好望角，推高运费，而VLCC和苏伊士型船的涌入导致费率下降。今年苏伊士运河运输占比回升至40%，若红海航线完全恢复，将减少吨英里需求，可能利好中小型油轮。中东至欧洲的MR船运或增加，但美国海湾至欧洲货量可能减少。苏伊士型油轮运输增长支撑了该板块，却削弱了VLCC在欧洲的份额，并可能减少美国原油需求。加沙局势不确定性使贸易模式恢复缓慢，长期和平协议才是关键。

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