前10个月俄罗斯新车进口量暴跌64%，中国供应量锐减68%

2025年前10个月俄罗斯新车进口量同比暴跌64%，仅29万辆。"汽车统计"机构负责人指出三大主因：市场总量萎缩20%、去年库存积压及本土组装产能提升。其中36%进口量来自享受"以旧换新"优惠的个人消费者。中国仍为最大供应国（占比72.5%），但进口量骤降68%至21万辆；经吉尔吉斯斯坦中转车辆减少52.5%至3.25万辆。韩国（含KGM品牌）和白俄罗斯（作为欧盟中转国）成为新兴进口渠道，两国份额均超4%。

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