CMB.Tech 2025年第三季度利润1730万美元,虽Q3多数即期运价同比下滑,苏伊士型油轮运价升至48210美元/天,VLCC降至30486美元/天。公司同期接收7艘新船、出售2艘旧船,持续船队更新。因全球船队老化(18% VLCC船龄超20年)、订单不足,且中国9月铁矿石进口1.163亿吨创新高,公司对油轮及干散货市场前景乐观,CEO称四季度预订量将改善业绩。

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