电商顾问近期对 Walmart 和 Amazon 的新政策进行了点评——前者获得卖家赞许,后者则引发不少担忧。Walmart 新推出的多渠道履约服务允许使用该服务的卖家为来自非-Walmart 市场的订单指定承运人,从而让卖家对物流选择拥有更大控制权。而 Amazon 即将在 2026 年 3 月施行的 “Delivery Date plus 7”(DD+7)政策——即订单送达后还需再等 7 天才放款——则被顾问解读为变相“资金滞留”:按他们测算,这相当于让 Amazon 持续掌握数十亿美元卖家资金,并可能借此获得 2–3 亿美元的年化收益。尽管 Amazon 表示这是为了“保障买家并覆盖退货风险”,顾问们却认为这并非一次性现金流问题,而是长期减少卖家流动性的结构性变化。

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