马士基近期在全球新兴市场接连遭遇挫败,继在巴西桑托斯港码头扩建项目中被排除出首轮投标后,其旗下APM Terminals在南非德班港的诉讼也遭法院驳回。南非国家铁路与港口公司Transnet已正式与菲律宾国际集装箱码头服务公司(ICTSI)签署合作协议,对承担南非近半数集装箱吞吐量的德班港实施私有化及扩建升级。根据协议,Transnet持股51%,ICTSI持股49%并负责码头运营,双方将投资约6.5亿美元用于采购新设备和引入先进技术,预计德班港集装箱吞吐能力将从200万TEU提升至280万TEU,作业效率也将大幅提升。该合作将于2026年1月1日正式启动,标志着马士基在非洲重要港口的布局再次受挫。

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