红海局势中,新加坡港务集团(PSA)正筹备船舶改道苏伊士运河的部署,密切关注航运动态。近期马士基、达飞旗下部分集装箱船已在高安保下尝试过红海。分析指出,若航运重回苏伊士运河,运期将缩短,但短期港口或现拥堵。PSA正推进大士港建设,2025年底将有12个泊位以提升自动化运力。分析师认为航运回归是2026航运业关键变量,企业或谨慎推进,PSA强调以韧性港口服务全球航运。

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