2025年,特斯拉在加州新车注册份额为9.9%,较2024年下滑1.7个百分点,为该州下滑最显著品牌。数据由加州新车经销商协会于1月22日发布,基于Experian统计。销量从近20.3万辆减至不足18万辆,致全州零排放车辆注册量同比减少约7300辆。主因包括产品线老化、Cybertruck销量不及预期、竞品电动车型增多、联邦税收抵免取消及马斯克政治活动引发部分消费者抵触。Model Y仍为加州最畅销电动车,Model 3位列全州第二畅销乘用车。加州正拟拨款2亿美元重启州级购车补贴。

扫码关注二维码
2026-01-16 15:36
2026-01-16 10:46
2026-01-16 14:49
2026-01-16 16:23
2026-01-19 13:07
2026-01-19 14:32
合作咨询
扫码加入社群
扫一扫
关注亿恩公众号