近日,搭载 58 标箱广东制造货物的驳船从花都港依托 “湾区一港通” 模式出海。此前传统内河转关需两地两次通关,耗时 5 至 7 天;花都港联动海关实现两港监管互认、数据互通,货物就地一次办结通关,运输时长压缩至 2 至 3 天,通关效率提升约 60%。 数据显示,港口箱量从 2023 年 0.4 万标箱增至 2025 年 1.2 万标箱,2026 年前五月一港通业务同比增超 200%。港口搭建三条核心物流专线,集聚数十家物流船企,依托前港后厂模式降低企业物流成本,同时分流陆路货运,吸引产业落地,形成可复制的港区联动发展模式。

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