截至7月13日,俄罗斯公路货运价格同比上涨28.8%,较5月底上涨17.5%,ATI.SU指数达历史最高2086点。燃油短缺是主要推手,司机排队耗时、部分运输商因缺油拒接长途订单,运力进一步收缩。部分线路涨幅超50%,如大诺夫哥罗德至圣彼得堡、伊尔库茨克至新西伯利亚等。尽管需求未见增长,但运力退出导致报价上升。业内预测,9月起电子运单新规实施后,运价或进一步上涨。国际线路中,对华进口运输涨幅达36%。短期看,燃油短缺与运力瓶颈将使高运价持续。

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