美森刷屏!美国港口严重拥堵,不良货代趁机炒价

1周前

作者:杨旭峰 原创: 亿恩网 栏目: 快递物流

简介:跨境物流大事不断,最新消息又刷屏!

今年跨境电商物流可谓是站在风口浪尖上出尽了风头涨价、拥堵接连轰炸下,业外人士也议论纷纷,前两天物流涨价消息余威未消,美森一则长滩港也陷入拥堵的消息再次让物流圈沸腾!

 

据悉,美国港口拥堵正在恶化等待进入美国港口的集装箱船的数量已经激增到破纪录,这种情况加剧卖家们在旺季补货的难度。混乱之下,不少无良货代趁机抢钱,用空派的价格收货,然后发美森的船……

 

美森官宣:长滩港也陷入拥堵了

 

从昨天也就是星期一开始,小编的朋友圈就被长滩港拥堵刷屏:

 

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从图中可以看出,9月9日美森发出的消息显示,Matson Hawai 002E原定9月10日星期五早上抵达长滩,但由于长滩严重拥堵,目前预计货运作业将推迟到下周,美森会在下周一也就是9月13日更新对货物供应的进展和预期。

 

今天已经9月14日,小编也咨询了一位美森货代了解最新情况,这位美森货代表示,这水货物今天已经上岸,可能是锚地上的船太多,这水船要绕着别的船走,所以才出现了延误情况。

 

虽然目前这水货物已经顺利运输中,但是美森在长滩有自己的独立码头和集装箱堆场,号称“长了翅膀的美森”也堵了,广大跨境人直接“沸腾”。

 

一位货代表示,海运市场唯一的稳定可能也将不再稳定,另加受到台风,疫情等因素的影响,海运船期,时效等问题更加捉摸不定。

 

另有货代关心高昂的运费会不会由此下降,“给你们捧上天的美森,长滩港也陷入拥堵了,不知道过4w的运价会不会跌价。”据跨境卖家反映,中美海运价格涨了快10倍,美森快船价格更是几乎每周都在涨,涨到让人高攀不起不说,且现在运费也已经严重超出单位货值了。

 

另有业内人士表示,美森价格之所以会涨得这么离谱,其中一个重要原因就是货代炒价。据悉,很多货代会拿美森正班船的柜子,然后收空派的货物,很多人以为自己发的是空派,殊不知货物可能就正在美森正班船上。

 

而对于跨境物流持续高价的整体现状,有不少业内人士表示,很多不良货代层层加价,广大跨境卖家只能“任人宰割”,一些本分做生意的货代人也在寸步难行。

 

此外,除了恶意加价,还有些跨境物流公司老板恶意搞臭市场,去年公司出了大问题,今年就换个公司名和法人,继续挖坑。

 

关于物流圈的种种乱象,广大跨境卖家一定要檫亮眼睛以防上当受骗。


美国港口拥堵恶化

 

疫情带来的线上消费激增推动了电子商务的快速发展,这两年跨境电商卖家的营收都得到了不错的增长,可是最让卖家发愁的还是物流问题。

 

亚马逊限制发货已经让卖家焦头烂额了,但是近段时间的物流问题也丝毫没有得到改善,反而愈演愈烈,港口持续拥堵,运费也一直再涨……

 

据彭博社报道,美国港口拥堵正在恶化等待进入美国港口的集装箱船的数量已经激增到破纪录,这种情况加剧卖家们在旺季补货的难度,不仅造成了货物的的延误而且卖家的成本也会相应的增加

 

据监测圣佩德罗湾海上交通情况的官员称,截至周五晚些时候,有55艘船只在离岸更远的地方抛锚或闲置,等待在洛杉矶和加利福尼亚长滩这两个港口卸货,而两周前为40艘。

 

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根据洛杉矶港口的数据,平均等待时间从 8 月底的 7.6 天上升至目前的 8.5 天 专家预计,随着旺季临近,货运量不会放缓拥堵情况也将持续恶化

 

Container xChange的联合创始人兼首席执行官Johannes Schlingmeier博士表示:“美国西海岸港口的进出港比例增加了 60%,超过了疫情前的水平,表明港口压力过大,因此表明未来几个月预计将进一步拥堵。

 

还表,在未来几个月,对于该行业来说,这是最关键的几个月,在最终解决之前,将有更高的滞期费和滞留费、更高的即期费率和附加费这将会使发货人的成本很大程度的增加。

 

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疫情加上旺季,让原本就不是很通畅的港口变得更加拥堵,FreightWaves 称,在某些地方,停在港口或码头的集装箱已经超过30天此外,还有一些发货人表示自己货物的交货时间已经延长了六到八周

 

货运量的持续增长也促使了港口拥堵的恶化长滩港的数据显示,截至7月,该港口处理了550万标准箱,比去年同期增长了32%。长滩港在过去13个月中有12个月打破了货运月度记录。

 

此外,港口的拥堵也打乱了卖家的发货计划,美国服装和鞋类协会在接受采访时表示,与它合作的一家行李箱公司通常会在每年8月之前运送11个集装箱,以赶上旺季销售但是到目前为止,该行李箱公司只运送了3个集装箱……

 

据外媒报道,随着洛杉矶港和长滩港的货物延误和泊位等待时间持续,人们对假期库存已经非常担忧,如果拥堵持续到10月份,那么价值高达900亿美元的商品将受到影响。

 

马士基报告称,美国西海岸和东海岸港口的船只停靠等待时间都变长了。由于劳动力限制和堆场容量有限,洛杉矶/长滩、萨凡纳和西雅图等港口的拥堵情况逐渐蔓延至内陆。

 

美国港口拥堵对货代和卖家的影响也是很大的,卖家缺货遇上拥堵会造成损失,而货代则会被卖家不停的催促,一位货代表示:真希望美国港口赶快解决拥堵问题,这样我的客户就不会每天发小作文一样的找我解决问题了……

 

短短的一句话道出了在拥堵下卖家和货代的惆怅,只是眼下旺季已经到了,发货量又会激增,港口拥堵问题怕是一时半会儿也解决不了……


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