8月消息,市场研究公司数据显示,7月全球电动汽车销量约160万辆,同比增长21%,这是自1月以来的最低增幅,较6月的25%有所放缓。中国市场插电混动车型销售动能减弱成为增速放缓主因。中国在全球电动车销量中占比超半数,7月整体汽车销售增长趋缓,比亚迪注册量连续三个月下滑。 不过,欧洲等地因脱碳政策刺激,在一定程度上弥补了销量缺口。具体来看,中国前六个月电动车销量月均增速达36%,7月降至12%,主要受部分购车补贴暂停影响;欧洲7月电动车销量激增48%,北美增长10%。分析师预计,8月起中国电动车销量将恢复强劲增长,而美国9月底税收抵免削减则可能抑制当地需求。
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