《海上情报周日聚焦》第735期分析显示,服务不稳定是托运人诟病班轮服务的关键因素,这类提前安排的中断未被现有准班率指标覆盖。为量化该问题,Sea-Intelligence开发新指标,统计航线非标准航班失踪或增加的服务占比。数据显示,2024-2025年每周中断频率较疫情前(2012-2019年)增2.5-3.5倍:亚洲-北美西海岸达56%(疫情前23%),亚洲-北美东海岸增2.9倍,亚洲-北欧、地中海分别增3.3倍、3.4倍。托运人因此频繁面临服务取消或延误,供应链计划受显著影响。
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