根据Alphaliner的说法,MSC已经将其西地中海航线重新调整为希腊和土耳其航线,将轮换范围扩大到锡尼什,并在比雷埃夫斯和瓦伦西亚增加了第二站。为了适应额外的航行时间,Gemlik和Gioia Tauro(西行)已经从计划中删除,同时已经部署了一艘额外的船只以保持每周的频率。 更新后的服务现在由四艘从2500到4500 TEU的船舶运营,增强了地中海和爱琴海主要港口之间的连通性。

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