2025年美国西海岸港口运营分化持续扩大:洛杉矶、长滩港吞吐量较2019年分别增10.2%、29.3%,奥克兰港、西北海运联盟吞吐量则较2019年降9.9%、17.2%。 分化转折点在2019-2020年,如今洛杉矶-长滩港货运量较2006年基准高27%,西北海运联盟低18%,最佳与最差港口差距达45个百分点。东海岸等港口表现更优加剧竞争,专家称需探究原因以恢复西海岸竞争力。

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