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8万集装箱积压!港口堵爆,货物或延至春节上架

本文来自:亿恩网原创

作者:路雪苹

2021-10-15 10:46

引言 物流拥堵问题何时才能得到解决?

跨境电商物流话题热度飙升,涨价轰炸之下港口拥堵问题依旧存在。现如今多个美国港口大堵车,8万集装箱积压在港;这种情况加剧了海上大堵车的窘境,甚至有卖家表示现在发货也要春节才能上架,这意味着卖家很有可能错过旺季销售;也有卖家为迎接旺季备货发货,继续清理积压库存,但被亚马逊判定欺诈……

 

8万集装箱积压,美国港口严重拥堵

 

美森海运价格上涨、亚马逊库容限制,让本就陷入窘境的物流问题愈演愈烈,丝毫没有得到缓解。据悉,美国第三大集装箱港口萨凡纳港货物堆积情况严重,目前有8万个集装箱积压在该港口,较以往多出一半

 

而这无疑加剧了卖家们在旺季的补货难度,货物延误不说,卖家也可能会因为目的港无人提货等原因产生额外的费用,进而导致相应的成本增加。      

 

根据港务局有关人士的说法,集装箱滞留甚至已经成为常态,滞留的箱子少则几百个,多则几千个;滞留的时间短则两三周,长则滞留超一个月。而货轮在港停留一周以上更是常事。

 

事实上,这场“大堵车”的情况不仅仅出现在萨凡纳港,美国的洛杉矶港上周也滞留了超50艘货轮,纽约港也有数十艘船只停留。如此情况之下,不少卖家担心自己的商品能否及时到仓上架,能否迎接即将到来的圣诞节?

 

图一.jpg

 

美国港口问题棘手,而欧洲的港口问题也不容小觑。据了解,欧洲的主要港口费利克斯托港(Felixstowe)被堵爆,充斥着无人认领的集装箱货物,而码头方也开始拒绝归还空箱。尤其是北欧地区,英国的重型货车司机严重短缺,进而造成集装箱停留的时间被大幅延长,甚至于主要港口即将面临完全停摆的危险。

 

与此同时,加拿大主要海洋门户温哥华港出现严重拥堵,旺季前的进口量激增导致仓库塞到爆棚、码头的箱子堆积如山,再加上转运的卡车供不应求,严重拥堵状况让不少卖家担忧。

 

加拿大港口也在堵!现在发货春节才能上架?

 

作为加拿大主要的港口,温哥华港的严重拥堵情况仍未得到缓解。轮船靠港、卸柜、提柜等作业效率大幅下降,当下的运输需求无法被满足,大批货物滞留在港口,这令正在积极备战旺季的卖家们坐立难安。

 

据货代称,目前加拿大的总时效大约有15-30天的延误,近期很多发货至加拿大仓库的货物时效延误。

 

一位发货至加拿大的卖家反馈,数月前发的货到现在还没消息,货代给的回复是现在货已经到了温哥华港,但由于港口进口货物太多,港口越来越堵,仓库已经被“塞爆”,因此无法预约派送时间。

 

据外媒报道,今年节前进口量激增,该地区仓库已不堪重负出现爆仓,码头上大量箱子堆积,卡车无法正常预约,不仅如此,快递派送方面,由于UPS运力不足,大批货物均被堆积在UPS处理站点,货物滞留问题严重。

 

前段时间限电令发布后,有加拿大站点的卖家称店铺突现无限库容,从业者们纷纷猜测亚马逊此举是为了鼓励该站点卖家积极发货。但结合现如今的海运形势来看实际情况不容乐观,“黑五”及圣诞节前夕的包裹派送很可能将会延迟,无法保证及时交付。

 

图二.jpg

 

爆仓、货物滞留、时效延误……对于近期有发货计划的卖家而言,这一系列情况仿佛都在预示着今年旺季的坎坷。针对这一现状,有卖家无奈调侃道:“地广人稀,人力紧张;疫情影响,雪上加霜;港口拥堵,遥遥无望;想要入仓,痴心妄想。”

 

港口拥堵问题依旧摆在眼前,这对于正在全力备战旺季的加拿大站点的卖家来说影响颇大。有从业者表示:“按照目前温哥华港塞港的情况来看,近期发的货可能要到春节前后才能上架。”

 

现如今,旺季决战即将拉开序幕,货物无法及时上架这一问题的确棘手,但同样让卖家感到头疼的还有库容限制的问题。为了更好地备货发货,部分卖家不得不相继走上了清库存的道路,但这条路却并不好走……

 

卖家清库存被判定欺诈,导致账号无法登录

 

旺季进入倒计时,库存滞留、库容限制等问题困扰着一众卖家,有些卖家不得不加速清库存。然而,这条路上布满荆棘,不小心就会踩了坑……

 

近日,有卖家称自己的两个店铺因近期清库存被亚马逊判定欺诈,导致账号无法登录,也开不了case。

 

该卖家透露,这两个店铺之间没有任何关联,为了清库存他们共找了三四个服务商,所以此次被判定欺诈不知是否与服务商的操作有关。针对这一情况,有过相同经历的卖家表示,账号无法登录很有可能就是已经被销号了。

 

“线上清库存还是存在不少隐患的,很多清库存的账号出问题都是由于服务商的操作不合规导致的。”有业内人士表示,有些服务商会让卖家把价格提到禁止显示边缘价格后再下单,之后便要求卖家返60%左右的佣金,但在一段时间后就会将之前下过的订单取消并申请退款,卖家账号就很有可能因此被亚马逊判定为欺诈。

 

在亚马逊的重拳之下,卖家清库存的需求越来越大,甚至就连许多大卖也相继踏入了低价清仓大甩卖的行列中。库存冗余是卖家们最不想面对的,在行业内,卖家们似乎已经达成了及时清库存的共识。有卖家表示,从某个角度来说,如果说库存是“触底”,那么清库存这一操作对不少卖家而言能够更快地“触底反弹”。

 

虽然说充足的库存是旺季期间备货发货的重要前提,但不得不说清库存这条路的确是暗藏风险的。旺季在即,账号的安全大于一切,在这关键时刻,各位卖家还是要小心行事,切勿一时大意触犯红线。


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