亚马逊法国推迟“黑五”,这类订单已暴涨220%!

1周前

作者:洪敏斯 原创: 亿恩网 栏目: 卖家动态

简介:Prime Day后,卖家迎来了长时间的订单“冷冻期”,许多卖家都表示,订单骤降,今年旺季不旺等。同时,急切地盼望下一个大促来拉动销量。

Prime Day后,卖家迎来了长时间的订单“冷冻期”,许多卖家都表示,订单骤降,今年旺季不旺等。同时,急切地盼望下一个大促来拉动销量。

 

日前,美国黑五大促具体时间已经公布,将于当地时间11月20日开始,一直到11月27日。该消息公布,让卖家们看到了爆单的希望。

 

然而,正当他们翘首以盼其他站点也赶快开始黑五大促时,法国站却传来了黑五促销活动推迟一周的消息。

 

不过,欧洲站也不全是坏消息,刚刚亚马逊就宣布了,11月开始,在德国可以接收超过15公斤的产品和包裹。

 

亚马逊法国站黑五推迟至12月4日开启

 

今年的亚马逊法国站黑五大促真可谓是一波三折。

 

此前,和其他站点一样,亚马逊原计划在10月26日至11月19日在法国进行宣传活动,但却因为法国政府认为,“二次封锁”下,亚马逊的黑五活动对被迫关门的小商店不公平,迫使亚马逊法国站取消了黑五的活动广告。

 

现在各站点黑五大促开启在即,亚马逊法国站又宣布黑五推迟一周。

 

据法国媒体报道,当地时间11月19日(周四),亚马逊法国分公司的负责人表示,考虑到法国持续到12月1日的疫情封锁期,将加入其它法国零售商的行列,亚马逊准备应政府的要求将法国的“黑色星期五”促销活动推迟一周。

 

这也就意味着定于11月27日进行的亚马逊法国站黑五大促,将推迟至12月4日开启。

法国财政部在早些时候表示,法国的超市和网上零售商对将“黑色星期五”购物活动推迟一周的想法持开放态度。传统上,该活动一般是在每年感恩节后的第一个星期五举行。

然而,在本周三,法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)却呼吁法国的超市和网上零售商推迟11月27-29日的“黑色星期五”促销活动,因为那些销售非必需品的线下商店在这段时间内将不得不因疫情而继续保持关闭。

亚马逊法国总经理弗雷德里克·杜瓦尔也说:“如果将黑色星期五的日期推迟到12月1日,可以允许企业和实体店重新开业的话,那么我们就将其推迟。”

不仅是黑五,此前圣诞购物季也遭到了法国政要的反对,此外还爆发了反对圣诞购物季的发游行。

 

亚马逊德国放开包裹15kg限重

 

今天,亚马逊欧洲站发出公告,德国重新开放15kg包裹的限重。

 

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3月份,亚马逊欧洲站规定,如果箱子超过15kg,那么仓库在处理此类商品时需要两名员工去处理,违反了欧洲“一米社交距离”的规定,所以不接收新建超过15kgASIN的创建。

 

10月亚马逊已经在英国,法国,意大利和西班牙恢复了超过15千克的单个产品和包裹的限重,现在已经陆续放开欧洲市场的限重要求。

 

近日,因为反对防疫措施,德国爆发了大规模的抗议。

 

媒报道,德国当地时间11月18日,数千名抗议者聚集在德国首都柏林市中心勃兰登堡门附近,抗议德国议会计划于当日通过的一项加大抗疫力度的法律,声称该法案正在“威胁公民的权利与自由”。

 

据报道,国会议员计划通过一项法案,将一长串具体的防疫措施(包括强制戴口罩﹑保持社交距离﹑限制出行﹑关闭营业场所等)写入该国现行的《感染保护法》中。此事引发了众多民众的不满。

 

18日,众多抗议者走上街头,高唱国歌,高呼“民主与自由”口号,还有人将矛头指向德国总理默克尔,高举“默克尔必须走,民主必须留下!”的标语。

 

欧美自行车卖爆了,订单排到明年7月

 

根据国内媒体报道,自行车在海外又开始火爆了,国内订单已经排到了明年7月。

 

阿里国际站数据显示,中国第三季度自行车出口继续保持增长态势,自行车行业GMV(成交总额)连续6个月同比增速翻番,10月订单量更是比去年增长了220%。

 

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根据市场调研公司NPD的数据,4月份美国自行车销量突破10亿美元,较去年同期增长了75%,创下了历史记录。英国自行车协会也发布数据表明,在2020年4月至2020年6月之间,自行车销量同比增长了63%。

 

上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠日前表示:目前我们在手的订单已经排到2021年7月了,疫情期间内销订单也在增长,4月国内订单激增,随着海外疫情的蔓延,6月份海外需求开始复苏。

 

同样专注自行车出口的易路达也向媒体表示,“今年以来,自行车的订单量在6-9月相较于去年,接单量提高了10倍,交易额是去年同期的13倍多。”

 

据速卖通发布的数据显示欧洲自行车市场大热,同比去年同期,今年5月份俄罗斯市场的自行车销量比去年同期增长超60倍,西班牙增长超过22倍,意大利、英国也增长了4倍左右。今年双11,骑行行业类目整体销量同比增长翻倍。

 

中欧卡航今年难恢复,欧洲再成疫情震中

 

昨日,亿恩的报道《中欧卡航要凉?欧洲路向物流再添难关》表示,阿拉山口暂缓公路口岸甩挂通关作业,中欧卡航的运输遭受到阻碍。

 

自公告出来后,有货代告诉小编,这个公告影响挺大的,因为防控要求,今年甩挂通关作业很难再恢复了。换句话来说,走中欧卡航的卖家面临着两种情况,一是走不了这个渠道,二是就算可以走,物流费用也得涨价。

 

欧洲路向的物流价格一直都是卖家的痛,据说,深圳盐田港至西班牙阿尔赫西拉斯港的运价也已高达10000美元。

 

另外,网上还流传着中欧班列摇号订舱的消息,买车买房摇号很常见,但是现在订舱还要摇号,看来舱位已经一缺再缺,现在能不能拿到位置全看运气了。

 

而影响欧洲物流很大一个原因就是疫情仍处于严峻阶段,据世界卫生组织欧洲区域办事处主任汉斯·克卢格警告,欧洲再次成为新冠疫情的震中。

 

当地时间19日,上周欧洲总共有29000多例新冠死亡病患,死亡人数增加了18%,相当于平均每17秒就有一人死亡。但他也表示,各国政府为遏制病毒传播而采取的措施正在见效。他强调,即使病例下降,整个欧洲的未来情况仍然不容乐观,警告各国不要因追求政治或经济利益而过早取消限制。


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18126443637 1周前
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如果需要找一个准入门槛低,低佣金的外贸平台,听客跨境是一个不错的选择。

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