中国车企借道红海抢滩欧洲市场

中国汽车制造商正通过红海和苏伊士运河向欧洲运输汽车，而其他车企仍选择绕行非洲的更昂贵航线。尽管也门胡塞武装持续袭击红海船只，但数据显示上月至少有14艘中国汽车运输船经此路线抵欧，推测中方可能与伊朗或胡塞武装达成船只安全通行协议。这条航线比绕行非洲单程节省14-18天，每辆车可降低数百美元成本，助力中国车企与日韩欧系品牌竞争。 欧盟对中国电动车加征关税后，中国车企通过出口"电混车型"部分规避成本。中国外交部回应称始终为缓解红海紧张局势发挥积极作用。胡塞武装7月底宣称将继续袭击关联以色列的船只，其2023年劫持的"银河领袖号"汽车运输船近日遭以军空袭。

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