航运巨头聚焦低碳转型：LNG与甲醇成短期方案，绿色氨研发为长期方向

新加坡APPEC大会上，航运业低碳转型成为核心议题。马士基、商船三井等巨头高管预测，2030年后替代燃料将大规模应用。马士基燃油贸易CEO指出，欧盟排放交易体系等法规正推动低碳燃料供应增长，公司已停止投资单一燃料船舶，要求新造船必须采用双燃料设计以确保灵活性。商船三井CEO表示，未来5-10年将优先采用LNG与甲醇等成熟减排方案，同时探索风能推进技术，但坦言行业脱碳进程仍不稳定，绿色氨、甲醇等燃料研发是长期必然方向。塔塔钢铁与日本邮船合资企业高管强调，脱碳应超越地缘政治波动成为行业首要任务，但也承认资金投入时机存在不确定性。

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