美海运新收费14日生效 BIMCO：运价难涨影响有限

10月14日，美国贸易代表（USTR）针对中国海运主导地位的新收费措施正式生效，约35%的散货船、原油船、成品油船及集装箱船停靠美港或面临额外收费，这些船舶占相关船队总运力的44%。受影响船只中70%为中资拥有或运营，30%为中造，但超半数中造船因尺寸等豁免。其中散货船受冲击最大（45%或缴费），集装箱船、原油船及成品油船受影响比例分别为30%、30%和19%。 BIMCO首席分析师Niels Rasmussen指出，美仅占全球相关航运需求9%-19%，涉事船仅处理16-24%美货。集装箱航司承诺不涨价，散货船等或退出美贸易，虽短期或有混乱，但运价难涨，全球影响有限。

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