现代汽车10月全球销量同比下降6.9%,达351,753辆。此次下滑恰逢韩国五大车企10月销量集体走低,或受长假营业日减少影响。具体市场中,其美国市场销量同比下降2%,中国市场则因电动化、智能化转型滞后持续承压。尽管第三季度全球销量曾同比增长2.6%,但10月未能延续增长势头,反映出全球车市竞争及供应链等因素的影响。

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