分析显示,2026年集装箱航运运力过剩将限制运费,托运人前景向好。Xeneta指出,新运力超需求,航运公司运力吸收措施难平衡市场,托运人合同谈判更易。但中美贸易战休战等难促需求激增,美最高法院关税裁决待定、地缘紧张等存不确定性。Dimerco称制造业放缓,货主观望。Xeneta提醒托运人签灵活合同,航运公司将激烈竞争。

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