2026年1-2月,俄罗斯市场对中国品牌轿车的租赁需求出现下滑。据租赁公司数据,中国品牌在新车销售中的份额降至37.3%,较2025年同期下降13.9个百分点。物流困境、俄白本土车企竞争加剧以及前期需求饱和是主因。"欧洲计划"公司指出,同期俄罗斯国产车份额上升至47.5%,得益于进口替代政策和支持本土化生产。不过二手车市场呈现相反趋势——中国品牌份额翻倍,这源于2023-2025年间大量中国车进入租赁市场后流向二手领域。

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