2025年10月17日晚,货轮“鸿伟”轮抵达南京龙潭港,历时63天完成南京港至北极航线首次往返。该轮于8月15日从南京出发,经北极东北航道赴欧洲,运载汽车配件、机电产品等“中国制造”出口货物,返程装载木材、板材、化肥等。此次航行 outbound 耗时26天,较传统红海—苏伊士运河或好望角路线缩短10天,显著降低运输成本。此次成功往返标志着中国东部沿海港口开通北极新航线取得实质性进展。
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