中国品牌新车占据俄罗斯市场60%的销量,其中许多品牌已在俄本土化生产或计划近期实施。据"罗尔夫"集团销售总监透露,今年新车的32%销量来自俄罗斯传统品牌(拉达占三分之二),60%为中国品牌,如长安等正推进本土化进程。吉利是目前少数未在俄设厂的品牌,但据悉也在考虑该计划。经销商认为,对多数热销车型而言,按发动机功率调整的回收费用计算新规不会显著影响价格。

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