看好南美洲和东南亚，Wish决定升级物流服务

亿恩网了解到，看好南美洲和东南亚的发展潜力，Wish决定升级其物流服务。

巴西和东南亚的跨境电商发展潜力巨大

巴西，作为南美洲最大的国家，2018年巴西贸易总额达4207亿美元，进口额为1812亿美元，较前年增长19.7%；同属拉美五国之一的智利是人均1.6万美元以上的潜力市场，高度的城市化，让智利在人口素质、互联网接入比率在南美独领风骚，这些为电子商务的发展培育了土壤。

而作为电子商务新兴市场的东南亚不甘落后，马来西亚作为东南亚最具代表性的国家之一，预计至2021年，马来西亚的电子商务市场规模将增至50.77亿美元，并于2017-2021年间达到20.50％的高速复合年增长率。

然而在南美洲、东南亚地区市场，目前物流的发展轨迹仍难跑赢电商业务的增速。由于地理上的距离，加上物流建设不足、清关规则复杂等原因，导致物流的配送速度、准确性与合理计费等问题一直未彻底解决，成为影响新兴市场发展的痛点之一。

面对不断扩大的新兴市场及随之而来的物流难题，中国卖家要如何面对？跨境物流的商业价值要如何在电商全球化发展版块中做出新“高度”？其发展变化又展现出哪些趋势？

亿恩网了解到，看好南美洲和东南亚的发展潜力，Wish决定升级物流服务。

除了大家传统认知的直发、海外仓等模式外，Wish在搭建基于平台商户特性和用户属性的物流链路，如EPC合并订单服务、A+物流计划、FBS等。一方面深度覆盖市场已成熟的欧美国家，同时也在不断加大对拉丁美洲，东南亚等热门市场的投入。据不完全统计，目前Wish平台已经可以覆盖超过100个国家及地区的配送，版图的逐步扩大必然需要稳定的物流支持。

跨境电商新体验，不是外卖也能自提？

如何应对跨国际物流运输中的复杂环节？最简单直接的方式就是海外仓。即使直发是Wish平台的重头戏，但是平台依旧看中海外仓所带来的价值。

据了解，过去的一年中，Wish继续重点推进海外仓建设， FBW（Fulfillment By Wish）海外仓已经完成了欧洲爱沙尼亚仓、阿姆斯特丹仓，美国芝加哥仓、洛杉矶仓的布局，完成了对大部分欧洲国家、美国、加拿大等重点市场的覆盖。

据了解，FBS（Fulfillment By Store）是FBW项目的一项延伸，卖家的产品不限于只存储于FBW仓库中，一些热销产品也能够在Wish合作的1000多家自提实体店中上架并展示。

除了在1000+自提实体店中的展示，FBS产品还将在Wish APP中的“Same Day Pickup”（即“当天自提”）的标签页中，扩大产品的曝光，目前已有部分卖家及产品加入到FBS项目的测试阶段。

“物流托管”，是什么？

对于做Wish的卖家来说，相信EPC服务都不陌生，而更进一步孵化的“A+物流计划”是对EPC的拓展和补充。

A+物流计划是Wish针对市场潜力高，但物流表现不理想的国家/地区推出的“物流托管”线路。截至目前，已上线了智利、巴西和马来西亚3个国家。其实原理非常简单，将订单商品发送到Wish指定的国内仓库集运后统一处理发货。