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脱欧+航班停飞,卖家们的货还能好吗?

本文来自:亿恩网原创

作者:何颖

2020-02-05 11:20

引言 英国与中国航班停飞,又成功脱欧,卖家的货还好吗?

俗话说:“福无双至,祸不单行。”继航班停飞中国后,英国又发生了一件牵动卖家心神的大事:成功脱欧。“发出去的货清关会有问题吗?”“飞德国的还能在英国转机吗”“关税有变化吗”……急得像热锅上的蚂蚁的卖家纷纷询问。

 

脱欧+航班停飞,卖家忧心空运和清关


因疫情扩大,1月29日,英国航空公司(British Airways)宣布,暂停所有英国和中国之间的直飞航班至2020年3月1日。


英国航空发言人说道:


“根据英国外交部的建议,我们已暂停所有来往中国大陆的航班,立即生效。”


“另外,我们在3月份之前将暂停在网站上预订从伦敦直飞北京和上海的航班的机票。”


“我们将继续监测疫情的发展,并将根据需要调整时间表。”


英航停飞后,维珍也开始行动。


据报道,英国维珍航空方面,宣布暂停中国内地航线(上海)14天。此前,该航空公司已告知所有在2020年1月22日至2月29日之间预订往返中国(包括中国香港)航班的旅客,要求他们改签机票、更改目的地或要求退款。


屋漏偏逢阴雨天,正当卖家担心空运受影响时,那头英国又宣布成功脱欧。


1973年至今,英国加入欧盟已有46载。当地时间30日,欧盟理事会投票通过了英国脱欧协议,这是英国脱欧批准程序的最后一步,英国在格林威治标准时间1月31日23:00正式脱离欧盟。至此,磨磨唧唧了三年的脱欧大戏也落下帷幕。

 

欧盟委员会主席、德国人冯德莱恩动情地说:“我们会永远爱你们,我们永远不会远去。”欧洲议会议长萨索利说:“你们离开了欧盟,但你们仍是欧洲的一部分。”

 

法国总统马克龙也对英国离开欧盟表达遗憾。他称英国"脱欧"的日子是"悲伤的一天",对欧洲来说,这一结果是"失败和教训"。

 

与这些恋恋不舍的人相比,英国”脱欧党“领袖、欧洲议会议员奈杰尔·法拉奇(Nigel Farage)则高呼庆祝:“我们终于脱欧了!我们永远不会回来!"

 

有人欢喜有人愁,这下,卖家不仅要担心自己的货是否还可以走空运,还要忧心在英国的清关等贸易问题。

 

 

脱欧对跨境贸易将带来这些影响

 

航班停运问题,是暂时的。两大航空公司在发布消息时已明确指出停航是有时间限制的。相信只要疫情得到有效控制后,航线会恢复。

 

但脱欧就是一个长期的问题了。

 

那英国脱欧后,对跨境贸易会带来哪些影响?注意,这是所有卖家、货代和物流企业都需要关注的问题。

 

有相关人士分析,英国脱欧对跨境贸易带来的影响有四方面:

 

一、不再适用欧盟定制关税。

 

欧盟的区域一体化具有关税同盟的性质,对外设置共同的关税,对内实现贸易自由化。这意味着各成员国将关税制定权让渡给欧盟,无法独立与同盟外其他国家进行贸易协定谈判。


脱欧后,中英贸易贸易将根据世界贸易组织(WTO)规则运作,英国会根据本国情况,对中英贸易政策作出一定的调整。


二、货物进出欧盟和英国的通关变复杂。

 

原来欧盟统一的海关体系下,货物进出欧盟无需进行重复通关和纳税手续。脱欧后,英国和欧盟之间将是独立的海关运作体系。原先的欧盟统一HS体系必然会有异动,货物经由双方进出通关手续会比之以前复杂很多。

 

脱欧成功后,英国将与任何其他非欧盟国家一样,遵守欧盟海关24小时(EU24HR)提前舱单制度。

EU24HR规则要求船公司对挂靠一个或多个欧盟港口的船舶上装载的所有货物向相关海关进行入境摘要申报(ENS)。即所有至欧盟国家以及经由欧盟国家转运或者途中停靠欧盟各港口的货物在船到起运港前必须提交完整准确的ENS信息至船舶挂靠第一个欧盟国家的海关。


三、中国海关和欧盟的AEO互认受到影响。

 

脱欧后即便英国顺延欧盟和中国的AEO互认,两国仍要进行单独的互认签约,这是最理想的结果。如果英国海关和中国海关磋商有分歧,那双方就得重新启动谈判,导致之前的海关红利消失。


四、EORI号码将在欧盟内失效。

 

EORI号码是欧盟国家内凡是有经济活动,尤其是有进出口生意的企业必备的一个登记号,用于识别企业、贸易商或个人申报的每一笔进出口贸易。只要在企业所属国海关登记获得该号码,在全欧盟通用。

 

这里需注意的是,英国脱欧后,从2020年1月31日到12月31日是过渡期。在此期间一切照旧,英国的EORI依然能在欧洲其他各国清关,有效期到2020年12月31日。

 

因此,小编建议,在此期间物流和卖家还是可以有一些动作。如亚马逊物流欧洲整合服务(Pan-EU)仍会在欧洲积极转运库存,欧洲配送网络 (EFN) 将继续配送跨境订单。因此,目前没有必要将库存分别发送到边境两边而为潜在贸易中断做准备,而是应该将库存放在距离买家更近的位置,提高配送速度,改善买家体验。

 

2月10日跨境物流将基本正常

 

疫情发生后,跨境物流就相继传出了不少坏消息:如有的国家表示,为防止疫情扩撒,从中国发出的货物,在该国清关需要提供特殊或者额外文件协助清关,否则将对货物进行销毁;货船到港后,有国家港口不允许靠岸;美国停飞与中国所有航班,空运受影响。虽然,最后这些消息都陆续被证实属于假消息,但还是让跨境人担惊受怕了好一阵。

 

但所幸近日传来了好消息,经物流公司反馈,目前中国航班虽有减少,但空派2月10日可正常出货。各大船公司也将按照国家2月10号返工。此前,香港留下的深圳湾口岸,货物进出流通也不会受影响。


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