烟台港作为山东海洋港口群的核心节点,1—8月货物与集装箱吞吐量分别增长5.2%和8.4%,通过构建150余条全球航线及“公—海—铁”联运体系,成为“一带一路”重要枢纽。其铝土矿业务表现突出,累计接卸非洲铝土矿超3亿吨,稳居全球最大进口港,并通过德龙烟铁路新通道将业务延伸至内陆,降低物流成本。多式联运方面,烟台港创新“件杂货多式联运”模式,连通12个省份与30多国,年吞吐量达1200万吨。商品车贸易则依托中欧班列优势,开通“韩国—烟台—中亚”专列,运输效率为海运4倍,累计发运5800台,合作车企超50家,推动新能源车出口增长。
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